Phạm Bình Minh » "cao tốc Bắc – Nam"

"cao tốc Bắc – Nam"

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có thể tiết kiệm tới 32 tỷ USD?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có thể tiết kiệm tới 32 tỷ USD?

09/07/2019Theo Bộ Kế hoạch Đầu tư, tốc độ chạy tàu trên trục Bắc – Nam khoảng 200 km/h là hiệu quả và tổng mức đầu tư dự án khoảng 26 tỷ USD, giảm hơn 32 tỷ USD so với Bộ GTVT đề xuất. Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) vừa có báo cáo gửi Thủ tướng về phương án thực hiện dự án đường sắt tốc độ...

“ Hóa rồng”  – bài học quý rút ra từ người Hàn Quốc.

“ Hóa rồng” – bài học quý rút ra từ người Hàn Quốc.

09/07/2019 | Sau chiến tranh, đất nước Hàn Quốc vô cùng khó khăn, đói, khát, vật giá leo thang chóng mặt. Bằng ý chí quật cường của người dân và sự lãnh đạo sáng suốt của Tổng thống Park Chung Hee, chỉ sau vài...

Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam vướng mắc ở nguồn vốn, công nghệ?

Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam vướng mắc ở nguồn vốn, công nghệ?

28/06/2019 | Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam được xây dựng sẽ phát triển kinh tế-xã hội của đất nước rất lớn. Tuy nhiên, chuyện vốn đầu tư luôn là bài toán khó… Qua nhiều cuộc họp và tọa...

26 nhà đầu tư trong nước muốn làm cao tốc Bắc-Nam

26 nhà đầu tư trong nước muốn làm cao tốc Bắc-Nam

27/06/2019 | Cần thiết phải yêu cầu các nhà đầu tư làm rõ cơ cấu nguồn vốn vay, tránh rơi vào bẫy nợ Minh bạch hóa tối đa Liên quan tới dự án cao tốc Bắc – Nam, Bộ GTVT từng thông báo các nhà đầu tư...

Cao tốc Bắc Nam cần ưu tiên doanh nghiệp Việt Nam

Cao tốc Bắc Nam cần ưu tiên doanh nghiệp Việt Nam

25/06/2019 | Vì sao thu hút nhà đầu tư trong nước khó, nhà đầu tư nước ngoài không mặn mà, chỉ có nhiều nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm?  LTS: Tuần Việt Nam mở Diễn đàn “Vì Việt Nam hùng cường” với...

Lợi dụng dự án cao tốc Bắc – Nam thực hiện chiến tranh tâm lý

Lợi dụng dự án cao tốc Bắc – Nam thực hiện chiến tranh tâm lý

24/06/2019 | Câu chuyện xây dựng dự án cao tốc Bắc – Nam chẳng phải là chuyện mới. Ấy vậy nhưng kỳ lạ thay, nhiều người vẫn không ngừng nghỉ lợi dụng vấn đề này để tung tin sai lệch. Nhiều thông tin sai...

Làm cao tốc Bắc – Nam: ‘Dùng vốn Trung Quốc thì phải chọn thêm rủi ro’

Làm cao tốc Bắc – Nam: ‘Dùng vốn Trung Quốc thì phải chọn thêm rủi ro’

18/06/2019 | Trước việc nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm đến cao tốc Bắc – Nam, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành cho rằng, hiện nay nói không với vốn Trung Quốc cũng khó. Còn TS Huỳnh Thế Du thì khẳng định: Dùng...

Việt Nam chưa nên làm đường sắt tốc độ cao

Việt Nam chưa nên làm đường sắt tốc độ cao

07/06/2019 | Đường sắt tốc độ cao chưa phải là dự án cấp thiết không làm không được, chưa thích hợp đầu tư trong giai đoạn hiện nay.  Con số 58,7 tỉ USD là tổng vốn đầu tư được công bố trong báo cáo...

Hàng loạt nhà đầu tư nước ngoài ứng tuyển xây dựng cao tốc Bắc – Nam

Hàng loạt nhà đầu tư nước ngoài ứng tuyển xây dựng cao tốc Bắc – Nam

18/05/2019 | Hàng chục nhà đầu tư trong đó nhiều đơn vị nước ngoài gửi hồ sơ đăng ký tham dự vào quá trình xây cao tốc Bắc – Nam. Dự án được khẳng định khắc phục các nhược điểm của BOT. Sáng 17/5,...

Dự án Đường cao tốc Bắc – Nam: ‘Tôi không tin doanh nghiệp trong nước không làm được!’

Dự án Đường cao tốc Bắc – Nam: ‘Tôi không tin doanh nghiệp trong nước không làm được!’

13/05/2019 | Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, nguyên thành viên Ban Nghiên cứu của Thủ tướng, khẳng định như vậy khi trao đổi với phóng viên. Phát biểu tại phiên thẩm tra của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội về dự...

Người Việt đâu tệ như ông Thứ trưởng nói!

Người Việt đâu tệ như ông Thứ trưởng nói!

07/05/2019 | Dựa vào cơ sở nào mà ông Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho rằng chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm tới dự án BOT cao tốc Bắc – Nam; còn nhà đầu tư trong nước thì không đủ năng lực? Hầm...

NÓI THẲNG: Người Việt đâu tệ như ông thứ trưởng nói!

NÓI THẲNG: Người Việt đâu tệ như ông thứ trưởng nói!

07/05/2019 | Dựa vào cơ sở nào mà ông Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho rằng chỉ có nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm tới dự án BOT cao tốc Bắc – Nam; còn nhà đầu tư trong nước thì không đủ năng lực? Trình...

‘Nếu được giao, doanh nghiệp tư nhân chỉ mất 10 năm làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam’!

‘Nếu được giao, doanh nghiệp tư nhân chỉ mất 10 năm làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam’!

03/05/2019 | Đường sắt cao tốc Bắc – Nam, sân bay Long Thành là những dự án mà các doanh nghiệp tư nhân mong muốn Chính phủ cho phép được đầu tư, kinh doanh bình đẳng với các doanh nghiệp nhà nước. Các doanh...

Dự án Cao tốc Bắc-Nam: Mới chỉ có các nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm

Dự án Cao tốc Bắc-Nam: Mới chỉ có các nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm

27/04/2019 | Các nhà đầu tư của các nước phát triển như Nhật, Mỹ, Anh, Pháp không mặn mà, chỉ có nhiều nhà đầu tư Trung Quốc đang quan tâm tới các dự án BOT cao tốc Bắc – Nam, theo Thứ trưởng Bộ Giao thông...

Đường sắt tốc độ cao gần 60 tỷ USD: 100% vốn trong nước hay 100% đi vay

Đường sắt tốc độ cao gần 60 tỷ USD: 100% vốn trong nước hay 100% đi vay

19/04/2019 | Thay vì đầu tư trước 2 đoạn Hà Nội – Vinh, TP.HCM – Nha Trang, Bộ GTVT nên tính toán làm toàn tuyến đường sắt với tốc độ tàu chạy 150 – 200 km/h. Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của...

Tiếp tục lấy ý kiến rộng rãi về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Tiếp tục lấy ý kiến rộng rãi về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

14/04/2019 | Ngày 8/3/2019, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã chủ trì cuộc họp về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam. Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo...